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礦用絞車提升設備系統主要包括礦用絞車、鋼絲繩、托滾。
一、鋼絲繩、地滾、立滾為了更好地降低彎折對鋼絲繩的危害，在礦井，提高絞車卷筒和繩輪直徑不可以低于鋼絲繩直徑的60倍。而與不銹鋼絲中更高的不銹鋼絲直徑之比不可低于900。為了更好地防止鋼絲繩與路軌、巷道底版磨擦，應在水泥軌枕上安裝地滾。在轉彎上，為了更好地防止鋼絲繩與支撐架和巷道磨擦，應路軌旁安裝立滾。
二、礦用絞車有人下單卷筒和雙卷筒二種，大中小型金屬材料礦山企業山以單卷筒提升絞車占多數。
第三節斜井提升絞車串車提高用提升絞車（單繩）串車提高，一般在斜井（出山或進山）與中區平巷相接處，設臵甩行車道或水準車場。
一、平車場：坐落于斜巷的頂端
二、甩行車道：是坐落于斜井側邊，聯接斜井與水準巷道的一段彎折歪斜巷道
第四節斜井提高的安全設備=在斜井提高時為了更好地避免超級跑車，在斜井上端和下邊車場務必設阻車器，車擋欄及在井室下設臵不超20m間隔的避開硐室。
一、常開啟式擋車門假如產生超級跑車，根據機械設備裝臵使擋車門落下來遮擋礦車。
二、斜井上端安全性擋車器安全性擋車器安裝在斜井上方，可避免在車場內取鉤不小心，礦車溜入斜井。
三、撈車器
四、常閉試擋車門
作為礦石施工作業必備的礦用絞車，務必確保其電機控制機器設備健全，完成礦山開采的標值化操縱，智能化系統操縱，在確保安全性高效率運作的與此同時，輸出高生產制造資源，為之后礦山開采的新式智能化搞好基礎。
